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美国队长当过哈雷-戴维逊的代言人。我是认真的。
【美队1:1942WLA + 2012Cross Bones】
美队1的时候就有个短片说队长的座驾:https://www.tudou.com/programs/view/32KupykI2Bc/
漫威官网上当时还有个What the- 系列塑料小人短片描述队长如何骑着哈雷,和巴基一起打败了红骷髅: https://marvel.com/news/story/16223/marvel_super_heroes_what_the-_harley-davidson_special
Cap:“What would I do without you, my~ Harley~! haha!”
[以为会得到表扬刚泛起两坨红晕就蔫掉了的巴基真可怜 23333]
普遍认为美队当时骑的就是美军二战时常用的WLA,有些国内媒体也是这么写的:https://blog.autohome.com.cn/article/8494.html
这个型号设计制造于1941年,哈雷公司向美军输送了9万辆,被军人们称为“Libertor(救星)”。WLA在DK公司出版的《哈雷戴维森终极指南(2013)》里标为1942年的产品,因为它是基于1941年的民用版WL改进的军用版本,缀在最后的A显然指Army.它的产量比民用版高太多,以至于到如今其前身WL民用型号甚为少见。
但是其实真正用于电影拍摄的并非完全的WLA,而是哈雷公司按漫威的要求特地设计改造过的版本。他们把2010年Cross Bones按WLA的模样进行改装,并按照电影需要重新设计了如弹药箱和皮制枪袋这类附件部分,使它看起来更实用。
2010年的Cross Bones,售价16999刀起:[居然是叉骨,啊哈哈哈]
哈雷公司为电影造了5辆摩托,其中3辆为实际骑乘的,2辆是让美队举起来的轻质模型。后两架应该就是2012年美队电影道具拍卖目录中编号为190和191特别标注为不可实际使用的道具,于同年春季的芝加哥漫展上拍卖售出,起拍价均为一万二美元,成交价现在已不可查。
3辆用于实际骑乘的则可见于当时在伦敦郊外的片场照(车上的是替身演员)。其中两架成为了哈雷戴维森博物馆的永久收藏品(那还有一架到哪去了?漫威收藏了?),在电影宣传期与队长的皮夹克、头盔及盾牌一同公开展示了一段时间。哈雷公司那段时间还搞了一个名为"H-D Free the World"的促销活动,中奖者能与哈雷公司及漫威的工作人员一起设计定制自己的Sportster 1200.
【复联:Softail Slim】
就是结尾很短暂地出现了一下,队长骑着奔向不可知的新生活的那辆。黑色款的Softail Slim,15899刀起售。
宣传期间哈雷公司举办了一个“Assemble Your Freedom”的活动,得奖者可定制自己价值2万美元的奖品摩托,而漫威公司则出版了两期专题广告漫Harley-Davidson Avengers.
【美队2:Street750、Breakout】
Street750上周刚在米兰的国际摩托车展上正式亮相,是一款专为城市骑手打造的具有全新动力与更高灵活性的车型。[队长简直潮爆了……顺便一句,从这身板看像是替身小哥]
不过SDCC时摆出来展示的当然不是这个新款,而是另一个车型Breakout(18499刀起售),电影里两款都能看到。
【美队3:Street750、Iron883】
两款2016新车:冬兵在路上抢的那辆是Street 750定制款,另一辆新车是寡妇骑的Iron 883.
_________资料来源__________________
[4]https://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/softail-slim.html
[6]https://marvel.com/news/story/21543/new_harley-davidson_street_750_rides_into_captain_america
[7]https://www.harley-davidson.com/street
[9]https://www.comicbookmovie.com/fansites/JoshWildingNewsAndReviews/news/?a=83579